MOTORcheckUP

Qualität, Durchflussmenge und Zustand des Motoröls spielen eine entscheidende Rolle für die Lebensdauer des Turboladers.

Viele Turboladerschäden sind auf eindringende Fremdkörper oder auf Probleme mit dem Motoröl / der Ölversorgung zurückzuführen, deren Ursachen im Umfeld des Motors liegen. Wer diese beseitigt, beugt erneuten Turboladerausfällen vor.

MOTORcheckUP ist ein patentierter Ölschnelltest, bei dem ein Tropfen Motoröl auf einem Testblatt zeigt, ob Mängel vorhanden sind oder sich Schäden anbahnen. MOTORcheckUP kann eine aufwändige Ölanalyse in spezialisierten Labors nicht ersetzen, liefert aber schnell und einfach wertvolle Hinweise über typische Turbolader-Ausfallgründe wie

1) Ruß, Metallabrieb, Staub und andere Verunreinigungen

2) unerwünschten Wassergehalt oder

3) unverbrannte Kraftstoffanteile im Öl.

Der Test entbindet nicht von den sonstigen notwendigen Prüfanweisungen und Arbeiten.

Turbolader von Motair werden mit einem MOTORcheckUP Testset geliefert, bestehend aus Testblatt mit 2 Testfeldern, einer Schablone und Auswertbroschüre. Dieser Öltest soll dem Werkstattprofi helfen:
VOR dem Turboladertausch wichtige Hinweise zur Ausfallursache zu erhalten, die sich auf die Ölqualität beziehen und
NACH dem Turboladertausch und möglichst vor einem erneuten Ausfall zu erkennen, ob noch Störungen am Umfeld vorliegen, die den Zustand des Öls weiterhin verschlechtern

Beispiel: Wird beim Test vor dem Turboladertausch festgestellt, dass sich ein hoher Kraftstoffanteil im Motoröl befindet, weist dies auf Ölverdünnung und verschlechterte Schmiereigenschaften des Motoröls hin. Dies erfordert eine Prüfung des kompletten Kraftstoffsystems einschließlich des Sitzes der Injektoren, z.B. bei den PSA Motoren 1,6 HDi.

Vor dem Turboladertausch führt die Werkstatt den ersten MOTORcheckUP auf Testfeld 1 durch und wertet diesen aus. Dieser liefert wichtige Informationen und ggf. auch klare Hinweise, dass der Turboladertausch ohne weitere Ursachenforschung nicht sinnvoll ist. Die Ausfallursache muss gesucht und behoben werden, anschließend wird das Motoröl mit Filter gewechselt und der neue Turbolader unter genauer Einhaltung der Einbauvorschriften eingebaut.

Nach dem Turboladertausch führt die Werkstatt den zweiten MOTORcheckUP auf Testfeld 2 durch und wertet diesen aus. Hierdurch werden die durchgeführten Arbeitsschritte nachgewiesen und erkannt, ob ggf. noch Störungen am Motorölsystem vorliegen. Beide MOTORcheckUP Testblätter werden mit der Reparaturakte aufbewahrt. Sollte es trotz Einhaltung der vorgeschriebenen Arbeitsschritte zu einem erneuten Turboladerausfall kommen, legt die Werkstatt dem Gewährleistungsantrag beiden Tests bei. Motair Turbolader erstattet 200,- €, auch wenn die Reklamation technisch abgelehnt wird.

 

NEU: Jetzt MOTORcheckUP im 10er Paket für Werkstätten

Nicht nur bei einem möglichen, schon vorhandenen Turboladerschaden hilft MOTORcheckUP als erste, schnelle Diagnose. Auch für die Pflege und Wartung des Fahrzeugs kann der Öltest einen schnellen Überblick über den Gesundheitszustand des Motors geben. Dadurch können schleichend entstehende Motorschäden erkannt und vermieden werden.

Es ist wichtig, immer die Ursache für eventuelle Fehler im Öl zu beseitigen, da sonst nach einem Ölwechsel das Fortschreiten der schleichenden Schäden nur hinausgezögert wird.

Für aktive Werkstätten bietet Motair den Ölschnelltest MOTORcheckUP als neutrales Produktpaket an. Dieses MOTORcheckUP Werkstattpaket beinhaltet 10 Testblätter, eine MOTORcheckUP Schablone und eine Auswertbroschüre.

Interessenten aus Handel und Werkstatt sprechen Ihren persönlichen Verkäufer an. Weitere Informationen unter Tel. 0221/5400-3160 oder E-Mail an info@motair.de.

 

Bericht aus der Fachzeitschrift:

amz - auto motor zubehör 1-2/2015

  • 29.08.2016
    Turboschaden durch undichte Brennraumabdichtung

    Lesen Sie hier den gesamten Artikel >> Weitere Informationen zum Thema PSA 1,6 HDi...

  • 23.08.2016
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